J'interviens de manière temporaire pour implanter des solutions durables
Didier : Manager de transition lors de situations complexes
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Profil mis à jour le : 31/01/2019

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Didier

Manager de transition lors de situations complexes

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Marignier , Haute-Savoie — 59ans

Note Globale    

J'ai realise a ce jour une dizaine de maisons dans des secteurs varies : automobile - aeronautique - electronique - DIY etc...

 

Je travaille sur des situations complexes qui mettent en jeu les savoir faire et le savoir etre des differents acteurs 

Didier

59 ans

Marignier

Manager de transition lors de situations complexes Didier

Expériences professionnelles

 

Savoie Business Angels

Jan 2018 - aujourd'hui

Sélection et Accompagnement d’investisseurs


LATECOERE
Equipementier Aéronautique

Juil 2016 - Août 2017

Lors de la construction de 2 nouvelles usines (France + Bulgarie)
* Mise en place de méthodologies industrielles (Design to Lean - KPI)
* Former et participer au recrutement des équipes (Directeur Usine) dans ce nouveau cadre
* Piloter l'implémentation selon les principes : Usine du Futur 4.0


ALLIBERT/KETER GROUP

Août 2015 - Juin 2016

(2ème Mission)- N°1 Mondial des équipements plastique de consommation
* Préparer le Carve Out de la Division Bains (3 usines + HQ - 380 pers)
* Augmenter la performance globale afin d'en valoriser la cession
* Participe en liaison avec Blackwood (Londres) aux présentations des shorts listés


ALLIBERT/KETER GROUP

Jan 2015 - Juin 2015

(1ère Mission)

* Restructuring des unités France + Espagne : PSE de 48 pers
* En accord avec le Board : Implanter le nouveau Business Model (DYI)
* Recommande de nouveaux profils pour réussir cette transformation


BORG WARNER
Equipementier Automobile

Sep 2013 - Juin 2014

* IBR dans toutes les dimensions des 4 Usines en Europe
* Préparer un Carve Out de l'activité « Electrovannes «
* PSE de 320 pers (Usine de Monaco) + Planning de transfert en Pologne


PLASTIC OMNIUM
Equipementier Automobile

Août 2012 - Mai 2013

Activité Composite

* Intégrer culturellement le rachat de cette ETI (Inoplast) dans un nouveau cadre de référence -
* Comme cette entreprise est lourdement déficitaire : Renégocier certains acquis – PSE de 90 pers.

* Proposer un plan industriel sur 3 ans avec des méthodologies modernes et robustes : Ce plan sera valide par Alix Partner qui est mandaté par le client N°1 de cette activité


JOHNSON CONTROLS
Equipementier Automobile

Déc 2011 - Juil 2012

Activité « sièges de voitures « (2° Mission)
* Usine Greenfield qui a 8 mois de retard : 1.2 M Us Dollars de pertes / Mois - Principal Client : Mercedes - Repenser toute l'organisation Industrielle
* Créer un référentiel commun avec 12 nationalités sans culture automobile
* Gérer une réduction d'effectif en accord avec IG Métal : 145 pers


JOHNSON CONTROLS
Equipementier Automobile

Sep 2010 - Nov 2011

Activité « cartes électronique » (1° Mission) – Sites en FRANCE – SLOVAQUIE -MACEDOINE

* Transfert de certaines lignes de produits en SK

* Audi : Principal Client ne souhaite pas reconduire certains contrats en raison d’une mauvaise performance industrielle : Arriver à 10 ppm , sous 9 mois

* Ces entités venant d’acquisitions à un groupe français peu performant : Insuffler une nouvelle culture managériale en ligne avec une culture anglo saxonne


FAURECIA
Equipementier Automobile

Juin 2009 - Juil 2010

Activité « Sièges de voitures »

* Usine de 600 pers a conflictualité sociale récurrente : perte de confiance de Toyota (client N° 1) : Décision de fermeture du site pour le transférer dans une autre unité (en France) afin d'être partie prenante lors de la renégociation d'un nouveau contrat avec Toyota
* Remise en route de la nouvelle unité : Pilotage de la formation - Implanter des méthodes industrielles robustes - Mentorer les équipes - Climat social restaure

Ma 1 ° mission est un « hybride » entre du management de transition et un poste permanent (de 2003 à 2008) pour le compte d'un groupe US cote au NYSE : TELEFLEX qui a fait l'acquisition dans différents pays en Europe d'unités ( Boites de vitesse ) a un groupe familial dont le fondateur part à la retraite : Mon apport étant de développer les ventes en Europe - Organiser les usines avec des méthodes : Best in Class - Profitabilité du P and L + Développement a l'international


Formation

 

1975     UTC Compiegne - Ingénieur mecanique

1988     IFG - Paris - MBA de l' IFG

Langues

 

Anglais : Courant